Cầu Tứ Liên nối quận Tây Hồ và huyện Đông Anh sẽ có kiến trúc mang đậm dấu ấn lịch sử - văn hóa và được kỳ vọng sẽ điểm đến về du lịch của Thủ đô Hà Nội.
UBND TP. Hà Nội vừa công bố công khai hồ sơ phương án kiến trúc xây dựng cầu Tứ Liên vượt Sông Hồng nối quận Tây Hồ với huyện Đông Anh.
Theo kết quả tuyển chọn phương án thiết kế kiến trúc cầu Tứ Liên, địa điểm xây dựng cầu sẽ nằm giữa cầu Nhật Tân và cầu Long Biên, kết nối từ tuyến đường trục chính đô thị quy hoạch dọc đê Hữu Hồng với Quốc lộ 5 kéo dài, thuộc quận Tây Hồ, quận Long Biên và huyện Đông Anh.
Phối cảnh cầu Tứ Liên dự kiến (Ảnh: Đơn vị tư vấn thiết kế)
Ông Nguyễn Trọng Kỳ Anh, Phó giám đốc Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội cho biết, phạm vi dự kiến có điểm đầu giao với đường Nghi Tàm, điểm cuối qua nút giao Quốc lộ 5, có tổng chiều dài theo tuyến thẳng khoảng 4.84 km. Với 5 nút giao trong đoạn tuyến gồm: Nút giao Nghi Tàm, nút giao Hữu Hồng, nút giao kết nối bãi giữa, nút giao Tả Hồng, nút giao Quốc lộ 5 kéo dài.
Cầu Tứ Liên được các chuyên gia của Tập đoàn T.Y.Lin đến từ Mỹ đưa ra ý tưởng về phương án kiến trúc là cầu dây văng, kết hợp văng xoắn, tạo ra các nhịp lớn với hệ khung kết cấu thép nhẹ, hai hệ trụ cầu chính được tạo hình.
Hình dáng cây cầu dây văng mang đậm yếu tố lịch sử và văn hóa Thủ đô Hà Nội, thiết kế ý tưởng có tính biểu tượng của Thành phố vì Hòa Bình gắn với chiều dài lịch sử, ngàn năm văn hiến của Thủ đô, hài hòa với cảnh quan đô thị xung quanh. Cầu cũng là sự kết hợp giữa yếu tố lịch sử, văn hóa truyền thống của Hà Nội với phong cách kiến trúc hiện đại và trở thành điểm nhấn cảnh quan về đô thị, điểm đến về du lịch của Thủ đô Hà Nội.
Ngoài phương án được chọn kể trê, đơn vị thiết kế từ Mỹ sẽ tiếp tục nghiên cứu 2 phương án thiết kế cầu nữa để so sánh.
Cũng theo ông Nguyễn Trọng Kỳ Anh, cầu Tứ Liên là cầu quan trọng trong số các cầu dự kiến xây dựng mới trong khu vực đô thị trung tâm, kết nối trực tiếp đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên, đường Vành đai 3, khu vực đô thị của Đông Anh với trung tâm Thành phố.
Theo quy hoạch, TP. Hà Nội sẽ xây dựng 18 công trình đường bộ vượt sông Hồng trong khu vực Hà Nội, trong đó 8 cầu đã xây dựng gồm: Thăng Long, Chương Dương, Vĩnh Tuy (giai đoạn 1), Thanh Trì, Nhật Tân và Vĩnh Thịnh; cải tạo nâng cấp cầu Long Biên thành cầu cho đường bộ đi riêng; cầu Việt Trì - Ba Vì kết nối Quốc lộ 32 với Quốc lộ 32C thuộc địa phận Thủ đô Hà Nội và tỉnh Phú Thọ.
Thời gian tới sẽ xây dựng mới 10 cầu gồm: Cầu Hồng Hà, cầu Mễ Sở (Vành đai 4), cầu Thăng Long mới (Vành đai 3), cầu Tứ Liên, cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), cầu Thượng Cát, cầu Ngọc Hồi (Vành đai 3,5), cầu Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên trên đường cao tốc Tây Bắc - Quốc lộ 5, cầu Vân Phúc (đường trục Bắc - Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc phục vụ giao thông liên tỉnh).
( Theo Baoxaydung )
